Binnenschifffahrt

Die Schifffahrt auf Wasserstraßen gilt gemeinhin als umweltfreundliche Möglichkeit, große Gütermengen zu transportieren. Die Erhebung zur Binnenschifffahrt erstreckt sich auf Verkehrsleistungen in- und ausländischer Wasserfahrzeuge, die Güter auf der Wasserstraße Donau befördern, über welche Österreich mit dem europäischen Wasserstraßennetz verbunden ist. Interessenten und Entscheidungsträgern stehen detaillierte statistische Angaben unter anderem zu der Zahl der eingesetzten beladenen Schiffe, zum Transportaufkommen und zur Transportleistung, getrennt nach in- und ausländischen Schiffen sowie nach Verkehrsbereichen (Inlandverkehr, grenzüberschreitender Empfang und Versand, Transitverkehr) zur Verfügung.

Seit dem 1. Jänner 2008 ist in der Europäischen Union die neue Güternomenklatur für die Verkehrsstatistiken NST 2007 anzuwenden. Diese löst damit die seit 1967 gültige NST/R ab. Aus Gründen der Vergleichbarkeit von Zeitreihen werden die Daten der Binnenschifffahrt in Österreich jedoch auch weiterhin zusätzlich nach der NST/R ausgewiesen.

Ergebnisse

Auf dem österreichischen Teil der Donau wurden im Jahr 2010 11.052.080 Tonnen (t) an Gütern befördert, was im Vergleich zum Vorjahr einer Zunahme des Transportaufkommens um 18,6% bzw. 1.730.270 t entsprach. Die Anzahl der beladenen Fahrten, die auf österreichischem Hoheitsgebiet erfolgten, erhöhte sich um 7,5% auf 10.391. Die dabei erbrachte gesamte Transportleistung (Produkt aus Transportaufkommen mal Wegstrecke) stieg um 19,4% auf 11,5 Milliarden Tonnenkilometer (Mrd. tkm). Die Transportleistung innerhalb des Bundesgebiets lag bei 2,4 Mrd. tkm (+18,6%).

Betreffend die Ergebnisse der einzelnen Verkehrsbereiche waren ausschließlich Zuwächse zu bemerken. Der grenzüberschreitende Empfang lag 2010 mit einem Transportsubstrat von 6.199.870 t um 25,4% über dem Vorjahreswert. Das Transportaufkommen im grenzüberschreitenden Versand steigerte sich im Berichtszeitraum um 5,5% auf 1.667.805 t. Im Transitverkehr wurden im Berichtsjahr mit 2.727.772 t um 10,6% mehr durch Österreich transportiert als im Jahr davor und im Inlandverkehr nahm die beförderte Gütermenge um 38,6% auf 456.632 t (davon waren 29.834 t Ausbaggerungen von Schotter im Donaubecken) im Jahr 2010 zu.

Die aktuellsten Schnellberichte finden Sie unter „Publikationen“. Jährliche Schnellberichte befinden sich unter „Weitere Informationen“. Quartalsschnellberichte finden Sie im „Archiv für Quartalsschnellberichte zum Güterverkehr auf der Donau“, monatliche Schnellberichte im „Archiv für monatliche Schnellberichte zum Güterverkehr auf der Donau“. Metainformationen finden Sie unter „Dokumentationen“.

Bezogen auf Güterarten waren bis auf zwei Ausnahmen nur Anstiege zu beobachten. Der größte Zuwachs wurde für Beförderungen des NST/R-Kapitels „Erze und Metallabfälle“(+27,3% auf 3.502.529 t) ausgewiesen, gefolgt von den Kapiteln „Düngemittel“ (+40,4% auf 1,070.133 t) und „Erdölerzeugnisse (+12,8% auf 2.153.288 t). Auch für die Kapitel „Land- und forstwirtschaftliche Erzeugnisse und lebende Tiere“ (+12,7% auf 1.785.305 t) und „Metallerzeugnisse“ (+26,4% auf 960.036 t) wurden relevante Zunahmen errechnet. Die zwei Abnahmen betrafen die Kapitel „Feste Brennstoffe“ (-42,0% auf 216.567 t) und „Nahrungs- und Futtermittel“ (-8,1% auf 478.083 t).

Wasserseitige Umschläge auf der Donau

Der gesamte wasserseitige Umschlag der Häfen und Anlegestellen auf dem inländischen Abschnitt der Donau erhöhte sich um 22,2% bzw. 1.595.335 t auf 8.780.940 t. Davon waren 29.834 t Ausbaggerungen im Donaubecken zuzuordnen.

In den Linzer Häfen wurden im Berichtszeitraum 5.202.853 t an Gütern zu Wasser umgeschlagen, was einem Zuwachs von 25,1% entsprach. Für die Wiener Häfen wurde ein Anstieg des Wasserumschlags um 11,6% auf 1.137.789 t ausgewiesen; jener des Hafen Enns lag mit 666.951 t um 25,4% über dem Vorjahreswert. Der wasserseitige Umschlag des Hafen Krems stieg um 35,2% auf 350.218 t im Jahr 2010. In den sonstigen Häfen und Anlegestellen wurden mit 1.393.295 t um 14,6% mehr Güter wasserseitig umgeschlagen als im Jahr 2009.

Unfälle

Im Berichtsjahr 2010 ereigneten sich auf dem österreichischen Abschnitt der Donau 19 Unfälle, an denen Güterschiffe beteiligt waren. Dabei waren in fünf Fällen auch Personenschiffe beteiligt.

Schleusungen im Schiffsverkehr

An den neun österreichischen Schleusen wurden im Jahr 2010 insgesamt 97.241 Güterschiffe (davon 36.232 leer) geschleust, was einer Zunahme von 7,4% gegenüber dem Vorjahr entsprach. Die Anzahl der Schleusungen von Personenschiffen erhöhte sich im Vorjahresvergleich um 1,4% auf 32.065.

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Ergebnisse im Überblick: Transportaufkommen und -leistung auf der Donau gegliedert nach VerkehrsbereichenHTMLPDFXLSX
Beladene Fahrten, Transportaufkommen und -leistung auf der Donau gegliedert nach VerkehrsbereichenHTMLPDFXLSX
Transportaufkommen und -leistung auf der Donau gegliedert nach Verkehrsbereichen und den 10 Kapiteln des NST/RHTMLPDFXLSX
Transportaufkommen und -leistung auf der Donau gegliedert nach Verkehrsbereichen und den 20 Abteilungen des NST 2007HTMLPDFXLSX
Transportaufkommen und -leistung gegliedert nach Verkehrsträgern und den 10 Kapiteln des NST/RHTMLPDFXLSX
Transportaufkommen und -leistung gegliedert nach Verkehrsträgern und den 20 Abteilungen des NST 2007HTMLPDFXLSX
Wasserumschlag österreichischer Donauhäfen nach den 10 Kapiteln des NST/RHTMLPDFXLSX
Schleusungen von Wasserfahrzeugen für Güterverkehr nach Schleusen, Richtungen und Beladezuständen HTMLPDFXLSX
Schleusungen von Wasserfahrzeugen für Güterverkehr nach Monaten, Richtungen und BeladezuständenHTMLPDFXLSX
Güterverkehr auf der Donau nach Verkehrsbereichen 1. Quartal 2010 - 3. Quartal 2011HTMLPDFXLSX



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