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Pressemitteilung: 10.152-005/12

2011: Mit 356.145 Pkw-Neuzulassungen neuerlich Vorjahreswert übertroffen; Neuzulassungen von Lkw mit +16,3% deutlich positiv; Zweiräder mit 1,2% rückläufig

Wien, 2012-01-11 – Im Jahr 2011 wurden insgesamt 457.485 Kraftfahrzeuge (Kfz ohne Anhänger) neu zum Verkehr zugelassen. Nach Berechnungen von Statistik Austria entsprach dies einer Zunahme von 7,9% gegenüber dem Vorjahr. Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen nahm gegenüber 2010 (+8,4%) auf das Rekordniveau von 356.145 Stück zu. So wie im Vorjahr (+8,5%) war auch am Nutzfahrzeugmarkt eine Zunahme zu beobachten; so wurden bei Lastkraftwagen (Lkw; 36.123 Stück) - der wichtigsten Fahrzeugart unter den Nutzfahrzeugen - um 16,3% mehr neu zugelassen. Mehr Neuzulassungen waren auch bei Leichtmotorrädern (+18,3%) festzustellen; für Motorräder und Motorfahrräder - die wichtigste Fahrzeugart unter den Zweirädern - wurden Rückgänge von 8,2% bzw. 6,8% gemeldet; dementsprechend wurde bei den Zweirädern insgesamt ein Minus von 1,2% festgestellt.

Pkw-Rekordergebnis von 2010 um 27.582 Stück überschritten

Die Pkw-Neuzulassungen erreichten 2011 den höchsten jemals erhobenen Wert und lagen damit deutlich über dem bisherigen Rekordwert aus dem Jahr 2010 mit 328.563 Stück. Die Zahl der dieselbetriebenen Pkw (Anteil: 54,7%) nahm gegenüber 2010 um 16,5% zu; jene der benzinbetriebenen Pkw (inkl. Benzin/Ethanol (E85); Anteil: 44,7%) um 0,4% ab. Der Anteil von alternativ betriebenen Pkw (Elektro, Erdgas, bivalenter Betrieb und kombinierter Betrieb (Hybrid)) war mit 0,7% bzw. 2.397 Stück noch immer vergleichsweise gering; diese verzeichneten dennoch einen Zuwachs von 41,6% (+704 Stück).

Zuwächse bei Pkw-Neuzulassungen wurden in den Monaten Jänner (+22,5%), Februar (+21,2%), Mai (+18,4%), Dezember (+14,7%), September (+9,4%), November (+8,3%), März (+7,8%), April (+5,0%), August (+4,8%), Juli (+1,1%) und Oktober (+0,7%) festgestellt. Rückgänge waren nur im Monat Juni (-2,8%) zu beobachten.

Leistungsstärkere Pkw über 67 kW besonders beliebt

Betrachtet man die Zulassungsentwicklung nach Kilowatt (kW)-Klassen, so standen leistungsstärkere Pkw auch 2011 an der Spitze; dementsprechend betrug der Anteil in der Klasse 68-89 kW 34,6% (+14,9%), in der Klasse über 89 kW 32,1% (+19,8%). In den leistungsschwächeren Klassen waren in den Klassen 56-67 kW und 41-55 kW ein Rückgang von jeweils 4,1%, in jener zwischen 27-40 kW ein Minus von 74,2% und in der Klasse 16-26 kW eine Abnahme von 10,1% zu beobachten.

Nach Hubraumklassen entwickelten sich Pkw mit mehr als 1.750 ccm Hubraum positiv (+5,0%), Pkw bis 1.750 ccm wurden noch häufiger zugelassen (+10,0%). Die Pkw-Neuzulassungen der anteilsmäßig wichtigsten Hubraumklasse (1.501-1.750 ccm; Anteil: 25,9%) verzeichneten gegenüber 2010 eine Zunahme von 18,6%. Mehr Zulassungen wurden auch in den Klassen 1.001-1.250 ccm (+16,8%) und 2.501-3.000 ccm (+20,0%) verzeichnet.

Abgasärmere Pkw im Aufwind

Nach vorläufigen Berechnungen zu CO2-Emissionen, wird der Trend zu abgasärmeren Pkw augenscheinlich. So nahmen seit dem Jahr 2000 die CO2-Emissionen neu zugelassener Pkw laufend ab und lagen 2011 bei benzinbetriebenen Pkws bei 138 g/km, bei Dieselfahrzeugen bei 140 g/km; im Jahr 2000 erreichten diese noch durchschnittlich 176 bzw. 162 g/km. Nach CO2-Klassen waren zwischen 2010 und 2011 Fahrzeuge mit mehr als 160 g/km (Anteil: 13,8%) rückläufig (-23,5%), während jene von 120 bis 160 g/km (Anteil: 60,6%) deutlich häufiger zugelassen wurden (+9,9%). Bei Pkw unter 120 g/km (Anteil: 25,4%) und somit steuerbegünstigt wurden um 33,4% mehr Pkw zugelassen.

TOP 10 Marken entwickeln sich mehrheitlich positiv

Unter den TOP 10-Marken stand auch 2011 die Marke VW mit 65.150 Pkw bei den Neuzulassungen weiterhin an der Spitze (Anteil: 18,3%), gefolgt von Opel mit 25.919 Fahrzeugen (Anteil: 7,3%), Renault (inkl. Dacia; Anteil: 6,8%), Ford (Anteil: 6,6%), Skoda (Anteil: 5,7%), Audi (Anteil: 5,6%), BMW (inkl. MINI; Anteil: 5,1%), Hyundai (Anteil: 5,1%), Seat (Anteil: 4,6%) und Peugeot (Anteil: 4,5%). Zunahmen gegenüber 2010 verzeichneten die Marken Ford (+19,4%), VW (+18,4%), BMW (inkl. MINI; +16,6%), Seat (+16,1%), Hyundai (+15,1%), Audi (+11,6%), Renault (inkl. Dacia; +10,6%), Skoda (+8,9%) und Peugeot (+5,1%), während sich Opel (-1,6%) rückläufig entwickelte.

Nutzfahrzeugmarkt weiter positiv, Lkw-Neuzulassungen insgesamt mit +16,3%

Wie bereits im Vorjahr entwickelten sich die Lkw-Neuzulassungen positiv und verzeichneten ein Plus von 16,3%. Leichte Nutzfahrzeuge (Lkw bis 3,5t höchstzulässigem Gesamtgewicht (Kl. N1); +16,2%), Lkw über 3,5t bis 12t höchstzulässigem Gesamtgewicht (Kl. N2; +7,8%), aber auch Lkw über 12t höchstzulässigem Gesamtgewicht (Kl. N3) entwickelten sich positiv (+18,8%). Im Vergleich zum Vorjahr wurden mehr Sattelzugfahrzeuge (+74,4%), aber weniger land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen (-1,9%) zugelassen.

Unterschiedliche Entwicklung bei Zweirädern, insgesamt um 1,2% weniger Neuzulassungen

Im Jahr 2011 entwickelten sich Leichtmotorräder (Motorräder bis 25kW) positiv (+18,3%), während Motorräder (über 25kW) ein Minus von 8,2% verzeichneten. Die Anzahl der Neuzulassungen von Motorfahrrädern (bis 50 ccm) – die wichtigste Fahrzeugart unter den Zweirädern (Anteil: 51,4%) – war gegenüber 2010 rückläufig (-6,8%). Dementsprechend lag der gesamte Zweiradmarkt mit 46.922 Stück um 1,2% unter dem Vorjahresniveau.

6,2% der Pkw-Neuzulassungen sind Tageszulassungen, insgesamt 87.796 Kurzzulassungen bis 120 Tage

Von den insgesamt 356.145 Pkw-Neuzulassungen wurden 6,2% (22.104 Pkw) nur für einen Tag zugelassen. Dies bedeutete gegenüber 2010 einen Zuwachs von 8,6%. Besonders hoch waren die Zunahmen im Juli (+49,9%) und August (+44,7%). Die Tageszulassungen trugen im Jahr 2011 nicht zur positiven Entwicklung der gesamten Pkw-Neuzulassungen (+8,4%) bei, denn ohne diese ergäbe sich die selbe Veränderung zu 2010.

Bei Pkw-Neuzulassungen mit einer Zulassungsdauer von bis zu sieben Tagen war im Jahr 2011 eine Zunahme von 11,6%, bei jenen bis zu einer Zulassungsdauer von 30 Tagen von 12,8% zu beobachten. Bei Pkw-Neuzulassungen mit einer Anmeldedauer von bis zu 60 bzw. bis zu 90 Tagen lagen die Zuwächse bei 11,7% bzw. 12,1%. Pkw mit einer Zulassungsdauer bis 120 Tagen war ein Plus von 12,8% zu beobachten.

Kfz-Gebrauchtzulassungen +1,0%, Pkw +0,5%, Lkw -1,4%

Im Jahr 2011 wurden 977.809 gebrauchte Kraftfahrzeuge zum Verkehr zugelassen, um 1,0% mehr als im Jahr 2010. Die Zahl der Gebrauchtzulassungen von Pkw lag mit 802.458 Stück um 0,5% über dem Vorjahreswert. Pkw mit Benzinantrieb (inkl. Benzin/Ethanol (E85)) entwickelten sich leicht rückläufig (-0,9%), im Gegensatz dazu war bei dieselbetriebenen Pkw eine Zunahme von 1,5% zu beobachten.

Am Nutzfahrzeugmarkt gab es bei Lkw eine Abnahme von 1,4%; Sattelzugfahrzeuge sowie land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen entwickelten sich jedoch unterschiedlich (-16,8% bzw. +4,9%).

Verglichen mit dem Vorjahr waren bei Leichtmotorrädern (+9,4%), Motorfahrrädern (+4,8%), aber auch bei Motorrädern (+4,5%) Zunahmen zu verzeichnen.

Weiterführende Informationen und eine Pressemappe (PDF, 424 KB) zum Thema finden Sie auf unserer Webseite.

Methodische Informationen, Definitionen: Die Kfz-Zulassungs- bzw. Bestandsstatistik von Statistik Austria ist eine Sekundärstatistik, die auf Basis der vom Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs (VVO) täglich an Statistik Austria übermittelten Datenfiles erstellt wird. Der VVO erhält die Daten von den durch die Zulassungsbehörden beliehenen Zulassungsstellen der Versicherungen, die für die Zulassung, Abmeldung und Berichtigung von Kraftfahrzeugen und Anhängern verantwortlich sind.

Im Rahmen der Kfz-Neuzulassungsstatistik werden alle Neuzulassungen, d. s. alle fabrikneuen Zulassungen, erhoben, unabhängig von der Dauer der Anmeldung (auch sog. "Kurzzulassungen", z.B. Tageszulassungen).

Bei der Kfz-Gebrauchtzulassungsstatistik werden alle Gebrauchtzulassungen, d. s. Zulassungen von Fahrzeugen, die bereits einmal im In- bzw. Ausland zugelassen waren, erhoben, unabhängig von der Dauer der Anmeldung.

Bei einer Kurzzulassung handelt es sich um eine Pkw-Neuzulassung, welche innerhalb einer bestimmten Frist wieder abgemeldet wird; so bedeutet eine Pkw-Neuzulassung mit einer Zulassungsdauer von bis zu sieben Tagen, dass der Pkw nach der erstmaligen Zulassung am Tag der Zulassung oder innerhalb der darauf folgenden sieben Tage wieder abgemeldet wird. Dies gilt entsprechend für Kurzzulassungen mit einer Anmeldedauer bis 30, 60 und 90 Tage. Tageszugelassene Pkw werden innerhalb von 24 Stunden an- und abgemeldet. - In diesem Zusammenhang gibt der Berichtsmonat jenen Monat an, in dem die Abmeldung durchgeführt wurde. Ausschlaggebend für die Klassifizierung als "Kurzzulassung" sind ausschließlich das Erstzulassungsdatum und das Abmeldedatum (=Durchführung der Abmeldung in den beliehenen Zulassungsstellen der Versicherungen) eines Fahrzeuges.

Rückfragen zum Thema beantworten in der Direktion Raumwirtschaft, Statistik Austria:  
Gerda FISCHER, Tel.: +43 (1) 71128-7566 bzw. gerda.fischer@statistik.gv.at und  
Julia REISEL, Tel.: +43 (1) 71128-7575 bzw. julia.reisel@statistik.gv.at sowie 
Brigitte KVAPIL, Tel: +43 (1) 71128-7449 bzw. brigitte.kvapil@statistik.gv.at

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